制動(dòng)盤裝配體應(yīng)力分析
在制動(dòng)系統(tǒng)工作過程中，制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中工作條件為惡劣的裝配體。在惡劣工況作用下，制動(dòng)器強(qiáng)度、剛度可靠性問題一直是制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵課題。
在制動(dòng)系統(tǒng)工作過程中，制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中工作條件為惡劣的裝配體。在惡劣工況作用下，制動(dòng)器強(qiáng)度、剛度可靠性問題一直是制動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵課題。汽車制動(dòng)器是汽車上主要的安全裝置之一，很多交通事故的發(fā)生均與制動(dòng)器的失效有關(guān)。
采用INTESIM結(jié)構(gòu)軟件進(jìn)行：復(fù)雜裝配、高效并行求解；接觸非線性分析。
制動(dòng)盤裝配體有限元模型
INTESIM整體位移分布云圖
INTESIM整體Mises應(yīng)力分布云圖
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